保时捷电脑桌面壁纸(保时捷壁纸,高清图片,壁纸)

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答：华为matex2升级保时捷主题的方法如下

1，首先打开手机，点击“设置”图标，进入设置中心页面。

2，在设置中心页面，点击“桌面和壁纸”，进入桌面和壁纸管理页面。

3，在桌面和壁纸页面，点击顶部主题区域，进入主题设置页面。

4，在主题设置页面选择喜欢的主题，在右下角进行勾选。

5，或者拉至页面最底部，点击“更多主题”，进入主题商店。

6，在主题商店页面搜索框中搜索自己想要的主题，进行筛选即可。

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华为mate50rs保时捷的壁纸叫雪山。

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以上图片是保时捷九幺八

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一些行车记录仪具有屏保功能，在设定的时间内不进行操作，即可自动锁定熄屏。在行车记录仪屏保状态下，按任意按键变可以解锁点亮屏幕。

如果汽车发生碰撞，或者急刹车达到一定强度时，系统会自动保存此段录像，加以锁定，被锁定的视频将不会被循坏覆盖掉，一般情况下是解锁不了的，只能手动删除。

在记录片断中找出加锁文件，选择文件，点击删除，系统会提示此为加锁文件，是否删除，选择删除按OK键即可。

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报价：54.80-91.80万 指导价：72.70-111.80万 级别：跑车 结构：硬顶跑车 排量：2.7L 3.4L 变速箱：双离合

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mate10rs保时捷没有曲屏的，那时候的手机都是直屏的。华为Mate10保时捷版是基于Mate10Pro设计的，同样采用6英寸FHD+分辨率的OLED屏幕，上下边框都很窄；相较于Mate10Pro，华为Mate10保时捷版的外观格调显然更高，钻石黑的OLED面板配合黑色壁纸和专属UI，看起来更加贵气。

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隐藏功能：

1、喇叭清灰 ，操作步骤：设置→智慧助手→智慧语音→语音唤醒。

2、反向充电，操作步骤：设置→电池→无线反向充电。

3、信息撤回，操作步骤：信息→设置→高级→取消发送。

4、一键抠图，操作步骤：首页→人像抠图→添加照片-完成。

5、隔空截图，操作步骤：设置→辅助功能→智慧感知→隔空截屏。

6、滚动截屏，操作步骤：设置→辅助功能→快捷启用及手势→截屏→指关节截屏。

7、微信双开，操作步骤：设置→应用和服务→应用分身→微信。

8、通话录音，操作步骤：电话→设置→通话自动录音→所有通话。

9、熄屏显示，操作步骤：设置→桌面和壁纸→熄屏显示。

10、窗口速记，操作步骤：备忘录→设置→速记→屏幕边缘滑动。

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1. 4K超广角延时摄影，你也可以拍大片

云雾变换、银河流转，每次看到这些大片都惊艳不止。华为Mate30 Pro为延时摄影提供4K超高清画质，将长时间录制的影像合成为高清短视频。不用笨重的专业设备，动动手指也可以拍出延时大片。

2超高清夜摄，越夜越美丽

3. 7680fps超高速摄影

4手机卡顿、网速不行，麒麟990 5G SoC芯片享受5G时代的高速体验

5.AI隔空操控，释放你的双手

6.侧屏触控，轻松获胜

华为Mate30 Pro在屏幕两侧去除侧边音量键、只保留唯一的电源键，将简约推向极致。但简约并不意味着牺牲实用性，音量按键消失，取而代之的是侧屏触控音量调节，机械触感，轻松滑动，左右手都顺手。

在游戏场景下，环幕屏边缘还可化身游戏按键，映射开镜、射击等功能，适配多款游戏的四指操控，轻松获胜不是梦！

7.AI信息保护，你的手机只认你的脸

银行转账信息、私密聊天内容……这些消息可绝不能让别人看到！

华为Mate30系列可以智能识别机主，非机主以及多人注视屏幕时，消息内容自动隐藏。只要人脸发生变化，便需要启动面部识别校验机主。华为Mate30系列时刻守护你的“个人隐私”。

8.多屏协同，方便快捷

华为Mate30 系列搭载EMUI10，轻轻一碰，便可将Mate30系列与MateBook二合一，在手机和电脑间拖拽图片、文档、视频等，快速实现资源共享。

除了电脑，全新碰一碰还延展到其他智能终端产品，手机与音箱、大屏、汽车、跑步机等联动的全场景智慧生活正在逐步实现。

9.超级快充，给你现代人必备安全感

10.无线反充，江湖救急

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保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·波尔舍继承父业，继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马，上部标有STUTTGART（斯图加特）字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地，保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色则象征着人们的智慧。保时捷是德国品牌。

保时捷的中兴明主～费利˙保时捷。

超级劲车的盾形烙印

对保时捷车迷，甚至专精於制造跑车的同业来说，一九五一年一月卅日，都是一个特别值得哀悼的日子——费迪南．保时捷博士放下了他坚「持」了七十六个寒暑的方向盘，安息在曾经颁赠他两个名誉博士学位的司徒加特。

强忍丧父巨恸的费利．保时捷，将父亲归葬於奥地利的故乡Zell Am See，即全力投入公司的经营，同年六月，首度参加当时车界「耐力指标」的法国利曼二十四小时大赛，披挂上阵的365赢得一．一公升级冠军，而总排名第二十，接著而来的是一长串夺标、茁壮、胜利、再胜利的光辉时日。

费利於一九五二年发明同步契合齿轮箱，大幅提高了跑车的性能及行车稳定性，全世界的车厂都向保时捷交付专利费，以取得这项发明的使用权。次年，一．五公升的赛车550 Spyder在巴黎车展上，抢尽了风采。出了展示场又拿下当年墨西哥泛美越野大赛（CARRERA PANAMERICANA MEXICO）的冠军，及利曼大赛一．五公升的王座。

难得的双喜临门，激发了费利设计保时捷「盾形」标志的雄心壮志，他将保时捷公司所在地的司徒加特市名及市徽——黑色跃马，立在中央，以「保时捷」横写字样为盾冠，金黄色的背景上，串镶著巴登佛登堡的洲徽，与其相对称的，则是黑、红、黄相间的德国国旗原色。这枚让人血脉贲张的盾形标志，配置在保时捷跑车前，出现在各式媒体上，流传於车迷的口耳间，成为超级劲车的「烙印」